Поршневой полугерметичный компрессор Bitzer 2EES-2Y-40S

Модель 2EES-2Y-40S — двухцилиндровый полугерметичный компрессор Bitzer линейки ECOLINE с корпусом E. Это середина компактного ряда: корпус крупнее, чем у моделей F, G и H, но уступает типоразмерам D и C. В паре 2EES компрессор получил младший мотор с кодом 2, а более сильный вариант — 2EES-3Y-40S.

Для небольших морозильных и холодильных объектов

Компрессор Bitzer 2EES-2Y рассчитан на установки с умеренной холодильной нагрузкой. По общей логике производителя модели с младшим мотором внутри пары ориентированы прежде всего на низкотемпературный режим, поэтому типичные места установки выглядят так:

• морозильные камеры ресторанов, столовых, пекарен и кондитерских;
• лари и бонеты на выносном холоде небольших магазинов;
• камеры хранения замороженных полуфабрикатов на мини-производствах;
• компрессорно-конденсаторные блоки для сборных морозильников.

Для среднетемпературной камеры эту модель также рассматривают, но с обязательной проверкой расчётом: при высокой температуре кипения разумнее может оказаться вариант на моторе класса 3.

Конструкция и маркировка

Полугерметичный поршневой компрессор Bitzer объединяет мотор и механизм в разборном корпусе. Обмотки охлаждаются всасываемым паром, а доступ к клапанам и поршневой группе сохраняется — компрессор можно ремонтировать, не меняя целиком. Это заметное преимущество перед герметичными машинами, которые после серьёзной поломки обычно отправляют в утиль.

Название читается так: 2 — два цилиндра, E — типоразмер корпуса, ES — линейка ECOLINE, 2 после дефиса — как правило, класс мотора. «Y» обозначает заводскую заправку эфирным маслом для ГФУ-хладагентов. Окончание «-40S» — исполнение двигателя и сети; его значения проверяют по табличке на корпусе.

Подбор и пусконаладка

Чтобы определить, подходит ли модель, рабочую точку рассчитывают в программе Bitzer: указывают хладагент, температуры кипения и конденсации, перегрев и переохлаждение. Цифры из каталогов других объектов переносить не стоит — даже небольшое отличие в температуре конденсации заметно меняет результат. Если запаса не хватает, следующей по ряду идёт 2EES-3Y-40S, затем модели с корпусом D. При избытке производительности смотрят 2FES-2Y-40S.

При монтаже обязательно предусматривают подогрев картера: в морозильных системах хладагент в простое активно мигрирует в масло, и без подогрева первый пуск сопровождается вспениванием и потерей смазки. Нужны реле высокого и низкого давления, тепловая защита мотора, фильтр-осушитель и смотровое стекло. Агрегат ставят на виброопоры, трубопроводы прокладывают с уклоном для возврата масла.

Во время наладки контролируют перегрев на всасывании и температуру нагнетания. На низких температурах она растёт быстрее, поэтому важно, чтобы конденсатор был чистым и правильно подобранным. Оттайку испарителя настраивают так, чтобы после неё в компрессор не попадала жидкость.

Купить компрессор Bitzer 2EES-2Y-40S можно с доставкой по России; цену на компрессор и наличие исполнения уточнит менеджер. Другие модели в каталоге поршневых компрессоров Bitzer помогут подобрать холодильный компрессор с нужным запасом.