Поршневой полугерметичный компрессор Bitzer 4DES-5Y-40S

Что за модель Bitzer 4DES-5Y-40S

Это четырёхцилиндровый полугерметичный компрессор линейки ECOLINE с корпусом D и младшим в паре мотором класса 5. Его соседи по ряду — 4DES-7Y-40S с более мощным двигателем и 4DC-5.2Y-40S, который, судя по индексу «.2», относится к следующему поколению того же корпуса. Компрессор широко распространён на действующих объектах, поэтому его часто ищут для замены или расширения существующих систем.

Название читается по стандартной логике Bitzer: 4 — количество цилиндров, D — типоразмер, ES — линейка ECOLINE, 5 — как правило, класс мотора. «Y» — эфирное масло для ГФУ-хладагентов, «-40S» — исполнение двигателя и сети, которое подтверждают по шильдику.

Замена и модернизация на действующих объектах

Когда на объекте требуется заменить вышедший из строя компрессор, проще всего поставить такую же модель. Но прежде стоит разобраться в причине поломки, иначе новая машина может повторить судьбу старой. Наиболее частые причины выхода из строя поршневых компрессоров:

• гидроудар из-за жидкости на всасывании после оттайки или при неисправном ТРВ;
• масляное голодание, когда масло застревает в испарителе или трубопроводах;
• перегрев мотора при утечке хладагента;
• влага и кислоты в системе после некачественного вакуумирования;
• проблемы с электропитанием — перекос или пропадание фаз.

При замене меняют фильтр-осушитель, а если мотор сгорел — ставят антикислотный фильтр и проверяют масло на кислотность. Также полезно пересчитать нагрузку: если за годы эксплуатации она изменилась, возможно, разумнее перейти на 4DES-7Y-40S или на корпус E.

Применение и подбор

По общей логике производителя младший мотор при одинаковом корпусе ориентирован на низкие температуры кипения. Поэтому этот поршневой компрессор Bitzer часто работает в морозильных камерах, на складах заморозки, в низкотемпературных контурах магазинов. При подтверждении расчётом модель используют и в среднетемпературных системах.

Холодопроизводительность определяют в программе подбора Bitzer по хладагенту, температурам кипения и конденсации, перегреву и переохлаждению. Сеть питания и способ пуска сверяют по паспорту.

Если же объект расширяется и к существующей системе добавляются новые камеры, возможен вариант с установкой второго компрессора параллельно первому. Такая схема даёт резерв и позволяет экономнее работать при частичной нагрузке, но требует продуманной системы выравнивания масла и правильной обвязки общих коллекторов.

При монтаже нужны виброопоры, гибкие вставки, подогрев картера, реле давления, тепловая защита мотора и глубокое вакуумирование. На низких температурах особенно важно следить за температурой нагнетания и возвратом масла. Полугерметичный корпус позволяет менять клапанные пластины и прокладки на месте, поэтому ресурс машины при правильной эксплуатации очень велик. Для объектов с высокой ценой простоя имеет смысл держать отремонтированный компрессор в резерве.

Купить компрессор Bitzer 4DES-5Y-40S можно с доставкой по России; цену на компрессор и наличие уточнит менеджер. Этот холодильный компрессор и соседние модели — в разделе поршневых компрессоров Bitzer.